Der Motorradrahmen ist das Hauptgerüst eines Motorrads und fungiert als dessen „Skelett“. Es handelt sich um eine komplexe räumliche Struktur, die hauptsächlich aus geschweißten Rohren und Blechen besteht. Es verbindet Motor, Getriebe, Federung, Lenkung, Räder und andere Komponenten zu einem einheitlichen Ganzen und trägt das Gewicht des Fahrers und der Komponenten sowie die Stöße und Vibrationen während der Fahrt.
Der Grundaufbau von Motorradrahmen wurde in Europa im frühen 20. Jahrhundert zusammen mit den frühen Motorrädern etabliert. Seitdem hat sich seine Strukturform kontinuierlich weiterentwickelt, was zu verschiedenen Typen wie Wiegenrahmen, Diamantrahmen und Stahlrohrrahmen geführt hat. Auch die Rahmenmaterialien haben sich von dem in den Anfängen häufig verwendeten Stahl hin zur Verwendung von Aluminiumlegierungen weiterentwickelt, um ein geringes Gewicht und eine hohe Festigkeit zu erreichen.
